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奔驰G级定位于大型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近奔驰家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车前脸的设计配备前脸进气格栅,运动感明显增强,车头的圆形大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。运动感尾部横向发展配两个大尾灯更显抢眼,红色的矩形尾灯同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车里而言,奔驰G级更奢华。四幅方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4875×1931×1978mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在98位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰G级G 500的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率330kW,最大扭矩560Nm。3.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的中网好看,另外座椅宽大厚实、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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